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羅茨鼓風(fēng)機(jī)多少錢(qián)_江蘇羅茨鼓風(fēng)機(jī)_誠(chéng)澤機(jī)械 ：

　三葉羅茨風(fēng)機(jī)兩轉(zhuǎn)子之間發(fā)生摩擦和碰撞是較常見(jiàn)的故障。在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，如能聽(tīng)到明顯的碰撞聲，用手摸機(jī)殼能感到有輕微的震動(dòng)時(shí)，應(yīng)立即停車(chē)檢查并進(jìn)行維修。下面介紹一下三葉羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子間出現(xiàn)摩擦碰撞時(shí)的維修方法。

　　首先不要急于拆卸，應(yīng)對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)行檢查。用手觸摸各部軸承外殼和前后機(jī)外殼溫度是否正常，羅茨鼓風(fēng)機(jī)型號(hào)，用手或工具轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)軸器進(jìn)行盤(pán)車(chē)，檢查風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活。如各處溫度正常，而盤(pán)車(chē)時(shí)有時(shí)輕時(shí)重的感覺(jué)，有“蹩勁”現(xiàn)象，即可確定兩轉(zhuǎn)子碰撞。如打開(kāi)機(jī)上殼，會(huì)觀察到轉(zhuǎn)子表面有碰撞痕跡。

　　然后可以拆下齒輪箱外殼，用手錘敲擊齒輪端六角緊固螺母，觀察是否松動(dòng)，止退墊片是否失效。再用撞擊法檢查主動(dòng)軸上齒輪輪轂與鍵配合是否松動(dòng)。這種方法是用一根硬木放在間隙較小處的兩轉(zhuǎn)子之間，用手或工具轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)軸器，使兩轉(zhuǎn)子與硬木撞擊。撞擊時(shí)，觀察齒輪與軸有無(wú)相對(duì)運(yùn)動(dòng)。撞擊后，再用塞尺復(fù)測(cè)此處間隙。如撞擊時(shí)齒輪與軸有相對(duì)運(yùn)動(dòng)，撞擊后兩轉(zhuǎn)子間隙發(fā)生變化，即可確定主動(dòng)齒輪輪轂與鍵配合松動(dòng)。這樣，配換新鍵就可排除兩轉(zhuǎn)子之間的碰撞現(xiàn)象。修理時(shí)間僅需2h，從而提高了羅茨鼓風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)率。

　　但我們遇到三葉羅茨風(fēng)機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)，一定要冷靜思考，羅茨鼓風(fēng)機(jī)噪音的處理，并對(duì)設(shè)備進(jìn)行詳細(xì)的檢查，找出故障點(diǎn)，采取適當(dāng)?shù)拇胧┻M(jìn)行維修，如果遇到自己無(wú)法處理的現(xiàn)象時(shí)，一定要尋求專(zhuān)業(yè)人員或生產(chǎn)廠家的幫助

　　羅茨風(fēng)機(jī)屬容積回轉(zhuǎn)式風(fēng)機(jī)，其工作特點(diǎn)是當(dāng)轉(zhuǎn)速一定而壓力在允許范圍內(nèi)加以調(diào)節(jié)時(shí)，流量的變動(dòng)甚微，轉(zhuǎn)速和流量之間保持正比的關(guān)系。為了改善風(fēng)機(jī)的性能，達(dá)到節(jié)能的目的，需要對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)行節(jié)能改造。那么對(duì)于改造后的羅茨風(fēng)機(jī)有什么優(yōu)點(diǎn)呢？

　　1、提高功率因素，江蘇羅茨鼓風(fēng)機(jī)，減少無(wú)功功率損耗。

　　2、采用變頻器控制具有自動(dòng)節(jié)能控制功能，能根據(jù)負(fù)載情況自動(dòng)調(diào)整電壓和頻率，使電機(jī)運(yùn)行在效率高狀態(tài)下。

　　3、變頻器具有先進(jìn)的磁通矢量控制，低頻輸出額定轉(zhuǎn)矩，能對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)實(shí)行強(qiáng)有力的控制。

　　4、節(jié)約能源，降低運(yùn)行成本。

　　5、實(shí)現(xiàn)軟啟動(dòng)、啟動(dòng)時(shí)無(wú)大電流沖擊。

　　6、延長(zhǎng)羅茨風(fēng)機(jī)的使用壽命。

　　羅茨風(fēng)機(jī)在進(jìn)行節(jié)能改造后，改變了過(guò)去以調(diào)節(jié)進(jìn)出口閥門(mén)開(kāi)度方法來(lái)調(diào)節(jié)風(fēng)壓或風(fēng)量的生產(chǎn)方法，使設(shè)備勞動(dòng)強(qiáng)度減輕、調(diào)節(jié)性更好，加強(qiáng)了產(chǎn)品的合格率，實(shí)現(xiàn)了節(jié)能減耗。