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桂林煤粉氣力輸送-煤粉氣力輸送裝置-誠(chéng)澤機(jī)械 :
熔噴布羅茨風(fēng)機(jī),熔噴布專(zhuān)用風(fēng)機(jī)廠家,三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)定做我國(guó)飼料產(chǎn)業(yè)起步于上世紀(jì) 70 年代中后期,經(jīng)過(guò)40余年的發(fā)展,我國(guó)飼料工業(yè)從無(wú)到有,從小到大,從弱到強(qiáng)。飼料加工時(shí)會(huì)產(chǎn)生部分的粉塵,嚴(yán)重的污染了生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)和廠區(qū)的自然環(huán)境,更重要的是直接危害了操作工人的身體健康,為了改善崗位條件和廠區(qū)的自然環(huán)境,必須采取一定有效的自動(dòng)化輸送系統(tǒng)。
在飼料的制作過(guò)程中,物料輸送已成為不可或缺的重要一環(huán)。許多飼料廠在選擇輸送設(shè)備時(shí)首先要考慮該設(shè)備的適用性。因?yàn)轱暳显戏N類(lèi)復(fù)雜,多見(jiàn)有粉狀、顆粒狀、膏狀、小塊狀等各種形態(tài),并且這些物料的水分以及含油量都比較高,一般輸送設(shè)備在輸送過(guò)程總會(huì)出現(xiàn)粘連、堵塞、磨損等諸多無(wú)法輸送問(wèn)題,單一的輸送設(shè)備很難適用于所有種類(lèi)的物料輸送,而多種輸送設(shè)備混合又給飼料廠帶來(lái)不小的成本負(fù)擔(dān),使飼料廠家在選擇輸送設(shè)備時(shí)頗為困難
氣力輸送系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn):
1、氣力輸送系統(tǒng)內(nèi)部物料幾乎無(wú)殘留,可以避免因物料殘留而導(dǎo)致的交叉污染所帶來(lái)的產(chǎn)品質(zhì)量的降低,在飼料工廠中的使用日益廣泛,尤其是在素有飼料“軟黃金”的預(yù)混料生產(chǎn)中;
2、氣力輸送系統(tǒng)具有很高的機(jī)械化作業(yè)效率,常用于飼料工廠的原料接收,中間產(chǎn)品的輸送;
3、在水產(chǎn)飼料及寵物食品的生產(chǎn)工廠,經(jīng)常采用氣力輸送系統(tǒng)來(lái)輸送膨化后的物料,避免以斗式提升機(jī)為主的機(jī)械輸送造成的成品破碎和變形;
4、散裝物料輸送,大大降低了包裝和減少了裝卸運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用;
5、能避免被輸送的物料受潮,污染損壞使其混入其他的雜物,使得輸送質(zhì)量大大提高;
6、在輸送的過(guò)程中可以實(shí)現(xiàn)多種工藝操作的過(guò)程,大大節(jié)省了人力。





氣力輸送系統(tǒng)有下面六類(lèi)詳細(xì)分類(lèi):
(1)高壓供料器壓送氣力輸送系統(tǒng)
物料從料斗中加入,在加料閥控制作用下進(jìn)入高壓供料器進(jìn)行定量供料,以雙級(jí)串聯(lián)羅茨鼓風(fēng)機(jī)或空壓機(jī)為氣源,產(chǎn)生高壓氣體,以一定的速度把物料從管道中輸送到終點(diǎn)分離器(料倉(cāng)),料氣分離后,氣體經(jīng)過(guò)濾除塵后排入大氣。
(2)密相高壓氣力輸送系統(tǒng)
物料從料斗中由進(jìn)料閥控制加入發(fā)送罐(倉(cāng)泵),空壓機(jī)產(chǎn)生高壓氣體,以一定的速度把物料輸送到料庫(kù),料氣分離后,氣體經(jīng)除塵后排入大氣或接入除塵風(fēng)網(wǎng)。
(3)電廠正壓輸送粉煤灰系統(tǒng)
鍋爐燃燒產(chǎn)生的煙氣,經(jīng)電除塵器過(guò)濾除塵,分別產(chǎn)生粗粉煤灰和細(xì)粉煤灰,由電場(chǎng)灰斗分別卸入倉(cāng)泵,在高壓氣體的作用下,輸送到粗灰?guī)旌图?xì)灰?guī)臁?
(4)電廠負(fù)壓除灰系統(tǒng)
鍋爐燃燒產(chǎn)生的煙氣,經(jīng)電除塵器過(guò)濾產(chǎn)生原粉煤灰。原粉煤灰通過(guò)排料閥進(jìn)入輸灰管道,在羅茨真空泵作用下,經(jīng)過(guò)雙級(jí)分離器分離,形成粗灰和細(xì)灰后落入原灰?guī)?。原灰?guī)斓姆勖嚎芍苯佑尚读蠙C(jī)裝車(chē),亦可進(jìn)一步通過(guò)分選機(jī)分離成等級(jí)灰。
(5)電廠粉煤灰分級(jí)分選系統(tǒng)
在分選離心風(fēng)機(jī)的作用下,粉煤灰經(jīng)給料器進(jìn)入輸送管道,與負(fù)壓氣流混合進(jìn)入分選機(jī),分離下來(lái)的粗粉煤灰落入粗灰?guī)?;?xì)灰被負(fù)壓氣流帶入多管收集器,收集下來(lái)的細(xì)灰經(jīng)耐磨旋轉(zhuǎn)卸料閥卸入細(xì)灰?guī)?;含塵氣體經(jīng)布袋除塵器過(guò)濾后,由分選離心風(fēng)機(jī)排入煙氣道。經(jīng)除塵器過(guò)濾下的粉煤灰,由耐磨旋轉(zhuǎn)供料器和羅茨鼓風(fēng)機(jī)輸送到細(xì)灰?guī)臁?
(6)移動(dòng)式氣力輸送系統(tǒng)
風(fēng)機(jī)進(jìn)口產(chǎn)生一定負(fù)壓力的氣體,物料從吸嘴吸入,運(yùn)送到分離器,物料在重力作用下進(jìn)入卸料器,在電機(jī)帶動(dòng)下均勻供料。風(fēng)機(jī)出口產(chǎn)生一定壓力的高壓氣體,攜帶物料運(yùn)送到位置。


氣力輸送泵廣泛運(yùn)用到哪些場(chǎng)合?
氣力輸送泵廣泛應(yīng)用于電廠脫硫石灰石輸送、電廠粉煤灰的輸送、水泥廠窯頭窯尾噴粉輸粉、工業(yè)窯爐燃料燃燒輸送系統(tǒng)。不受地形、高差限制,全封閉、無(wú)污染、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維修量小、能耗低、輸送均勻、磨損小、輸送量大。
氣力輸送泵運(yùn)行方式:連續(xù)式、間斷式。氣源壓力適應(yīng)性廣,工作壓力為0.015-0.15Mpa,視輸送距離及輸送量而定。輸送距離<700m,高度<32m,溫度-20℃-150℃,輸送風(fēng)量、壓力與輸送管道大小,亦隨輸送能力與輸送距離不同而變。
1、整個(gè)傳動(dòng)軸采用單懸辟支承,軸承沒(méi)有在物料經(jīng)過(guò)面,避免了物料擠承座。
2、整個(gè)軸承座里外層采用整體油冷,外外層采用循環(huán)水冷卻,降低了軸承運(yùn)行時(shí)的溫度從而有效的保證了整套設(shè)備的可靠運(yùn)行。
3、整個(gè)螺旋葉片用硬質(zhì)合金制成,經(jīng)表面硬質(zhì)處理,有效的降低了葉片的磨損,延長(zhǎng)了葉片的壽命。
4、出料方式結(jié)合了射流器,使運(yùn)行時(shí)混合箱壓力大大降低同時(shí)降低了輸送泵本體的電機(jī)功率,使物料輸送混合更加均勻。
5、鎖氣方式采用三級(jí)鎖氣結(jié)構(gòu):一級(jí)為變螺距機(jī)械鎖氣,二級(jí)為可調(diào)料柱鎖氣,三級(jí)為板式止回鎖氣。了氣向上串的問(wèn)題增大了輸送能力。
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